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汽车常用维修工具有哪些?怎么使用

时间:2024-02-16 10:05:59  来源:http://www.esdzt.com  作者:admin

一、汽车常用维修工具有哪些?怎么使用

那就多了,用手使用【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

二、汽车维修工具有哪些

通常对于车主而言,一般的出游以下工具足够了。 1.超级车用工具套装:包括一字、十字解刀,中号活动扳手等,用于拆卸或拧紧螺钉; 2.便携式充气泵、胎压表、自动补胎胶; 3.拖车绳,当车辆出现故障无法起动时,其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。 4.蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时,用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池,可以很方便地解决问题。 5.手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障,一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意,确保安全。 6.汽车保险丝。 7.手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开发动机舱盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。***** 你可以到论坛找车爸爸,给你更满意的答案.---->

三、电缆工安全职责

1.电缆沟在未挖前,必须清楚地了解所经过路线的地面或地下的设施(各种工业管道、下水道、电缆交叉及废墙基、化粪池等),排除障碍,清理杂物,进行测量放线,然后方可开挖土方。在挖沟深度超过1.5米及土壤松散处,必须加固支撑,避免塌方砸人。挖沟人员之间的距离不能小于3米。挖沟前应做好防止交通事故的安全措施。在挖出的土堆起的斜坡上不得放置工具,材料等杂物。铁锹、镐头的手柄不得松动腐朽或有虫蛀、断裂现象。有问题应及时修理和更换,以免伤人。

2.电缆在装卸车时应采用三脚架或吊车。严禁由车上直接猛力推落地面,以免电缆轴摔坏和损坏电缆。

电缆装好车后,必须用结实的绳子将电缆固定牢固,双向垫上斜木以免行车中途急刹车或上下坡时滚动伤人。

3.电缆敷设时,应选择坚实平坦地面支撑电缆轴。使用的丝杆千斤顶支架,应转动灵活。电缆轴架起与放落时,必须保持端面垂直水平面,电缆卷筒轴线需平行于水平面。

4.电缆轴上保护板拆除后,要把带钉板子集中堆放,以免钉子扎脚。轴筒上的余钉要处理好,以免挂衣扎手伤人。

5.人力敷设电缆时的注意事项:

(1)安排工作人数时,应使每人负担的重量不超过35千克,一般每3~5米设一人;

(2)工作人员应带帆布手套,并站在电缆的同一侧;

(3)转弯处工作人员必须站在弯曲的外侧,不准站在内侧,以防电缆拉紧时挤伤;

(4)工作人员在墙洞、沟口、管口隔层敷设电缆时,距各口边最小间距应在1米以上。

6.熔化绝缘胶时,不准采用猛烈急火。熔化绝缘胶之容器不准用锡焊制成的容器,而应用气焊或咬口容器。容器须有盖、有嘴,以免绝缘胶溢出烫伤。搅拌电缆胶不要使用木棒。

7.熔化绝缘胶时必须设专人看守。工作人员应带亚麻帆布手套及鞋盖。熔化的绝缘胶应避免手对手传递。放在地上时要注意放平。

8.灌电缆头在高空进行时,下面不要站人。不准行人进入操作区。操作场地应设围栏,并有专人监护。盛装熔化的绝缘胶的容器必须用牢固的绳子拴住,由上面工作人员慢慢地往上拉,不能东碰西撞,下面工作人员应离开足够远,以免烫伤。浇入绝缘胶时,应站在上风处。

9.在环氧树脂电缆头的制备过程中,要烘干石英粉时,必须戴好口罩。配制环氧树脂胶,应戴防护眼镜和医用手套,施工现场必须通风良好,操作者应站在上风处工作。当皮肤接触胺固化剂时,应立即用水冲洗或用酒精擦净,再用水洗。如发现头晕或疲劳时,应立即离开操作地方,到室外呼吸新鲜空气。

10.挖掘电缆工作应由有经验人员交待清楚后才能进行。挖到接近电缆保护板时,应停用铁镐和铁钎。挖到保护板后,应由有经验的人员在场指导方可继续下挖。

11.挖掘出电缆或接头盒后,如下面需要挖空时,必须将电缆或接头盒悬吊保护。悬吊电缆时应每隔1.0~1.5米吊一道。悬吊接头盒时应平放并将两端电缆固定,不得使接头受到拉力。

12.移动电缆接头盒必须停电进行,由有经验人员在专人指挥下水平移动。两端电缆要和接头盒固定在一起,严防受拉力。

13.锯断旧电缆时,必须停电、放电、验电,然后将电缆芯接地,并办理工作许可手续。四芯电缆的零线芯要拆开。锯断以前必须与电缆图纸对照;检查是否确实相符,有条件时应使用探测器验证,然后用接地带木柄的铁钎或者使用带接地线的钢锯钉入电缆芯后方可工作。使用铁锯和铁钎的工作人员应戴绝缘手套并站在绝缘垫上。接地线用截面积为10平方毫米以上的铜线,接地极可用圆钢打入地面0.6米以下。

14.遵守一般电工安全规定。

希望能帮到你吧~

四、我是一名橡胶硫化机操作工,平时应该注意什么?

注意工作的时候严格按照操作规程去操作。小心别被烫伤,工作要带好防护手套,别被工装夹伤砸伤,如果允许就戴个口罩。

五、比亚迪秦的保养怎么做保养什么的和普通的车一样吗

这个楼主放心,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型,整车质保为6年或十五万公里,电池组为10年或二十五万公里)。 另外针对秦的特殊性,4S店内还为秦准备了专门的维修工位,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务。其中,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋、绝缘手套和护目镜等设备,并规定在检修车辆时必须两人在场。以防车辆万一发生漏电,威胁到维修人员的生命安全。 总之,从专设的维修工位、专门的维修人员再到超长的整车质保周期,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度,而对消费者的购买更是一种信心的保证。楼主可以放心购买啦

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